|

01. Er wordt verwacht
enkele regels na te leven. Enkele daarvan zijn van groot belang voor
de veiligheid van uzelf en de ganse groep.
02.Elk lid of nieuw lid
dient het inschrijvingsformulier in te vullen en dit
aan het bestuur terug te bezorgen.
03.Bij het lid worden:
dient er jaarlijks lidgeld van 35€ betaald te worden.
Bij inschrijving ontvangt men eenmalig een T-shirt en lidkaart van
de
club, op de ledenvergadering.
04.Het lidgeld loopt van
Januari tot Januari. De uiterste betaaldatum
van het lidgeld is 1 maart. U bent dus maar lid na betaling.
05.Iedereen is verplicht
aanwezig te zijn op elke vergadering
Uitzonderingen kunnen mits een geldige reden (o.a. werk, ziekte of
familiale verplichtingen).
06.Bij 3 maal onwettig
aanwezig (zonder te verwittigen), zal men ontzegd
worden uit de Club.
07.Wie niet aanwezig is op
de vergaderingen, heeft geen inmenging, in
de genomen beslissingen die dag.
08.Het 3de weekend van
Juni zal er een gratis etentje gegeven worden
voor de leden.
09.Elk lid kan zijn
embleem aankopen, na drie maanden inrijtijd.
10.Nieuwe leden worden
aanvaard mits de goedkeuring van het bestuur en
2 maal vrij te hebben meegereden.
11.Iedereen mag zijn
mening uiten aan iemand van het bestuur. Dit zal in
de mate van het mogelijke behandeld worden.
12.Door het betalen van
het lidgeld, verklaart men zich akkoord met het
reglement en eventuele latere wijzigingen ervan.
13.Normaal wordt er
gereden op zondag. Vertrek en aankomst gebeurt in
het lokaal. Uur van het vertrek wordt aangegeven op het prikbord
in
het lokaal en op de site. Vertrekken op het aangegeven uur en
liefst
met volle tank.
14.Samen uit is ook samen thuis. Dus vanaf het vertrek van het lokaal
tot
aankomst aan het lokaal, blijft de groep samen. Indien er toch
een
bestuurder of -ster de groep wil verlaten tijdens het traject,
dient hij/zij
even te verwittigen. Zo weet de laatste bestuurder of –ster van de
groep dat er niemand meer achterblijft.
15.Bij vertrek van iedere
rit wordt per deelnemer een bepaalde som
uitgelegd, bepaald door het aanwezige bestuur. Deze som dient
voor
de consumpties.
16.Iedere motorrijder of
–ster dient zich op de openbare weg te houden aan
het geldende verkeersreglement.
17.Verkeersovertredingen
worden zelf bekostigd door de overtreder.
Hiervoor bestaan geen uitzonderingen.
18.Respecteer de
vertrektijden!!!!
19.Zorg steeds dat je
oogcontact houdt (spiegels) met de achterkomende
motors om mogelijke problemen tijdig te kunnen inschatten en
doorgeven.
20.Neem geen enkel risico
– o.a. bij regen…
21.Pas op voor
zebrapaden, stopplaatsen voor trams en bussen.
22.Iedere deelnemer
(-ster) moet op eigen initiatief stoppen wanneer
hij/zij merkt dat de achterliggende deelnemers (-sters) aan de rit
niet
volgen (bv: verkeerslichten- snel rijden- pannes of andere
voorvallen).
23.We rijden steeds
baksteensgewijs, d.w.z. als de eerste rijder (-ster)
links rijdt, zal de tweede rijder (-ster) rechts rijden. De
daaropvolgende terug links enz.…
Voordeel is dat de afstand die je hebt tot de recht voor je
rijdende
motorrijder (-ster) groot genoeg is om op tijd stil te staan. De
afstand
die je moet houden tot diegene die voor je rijdt, is ook
afhankelijk van
je snelheid en verkeerssituatie.
24.Probeer steeds met een
volle brandstoftank naar het lokaal te komen.
Indien dit niet het geval is, laat dit dan weten bij het vertrek,
zo weet
de eerste rijder dat hij/zij moet stoppen aan het eerste
tankstation.
25.De motor die voor u rijdt, nooit rechts inhalen, deze heeft je
misschien niet gezien met slechte afloop tot gevolg.
26.Probeer steeds nuttige
informatie te geven aan te rijders (-sters) achter
u, vooral op smalle wegen kan het heel noodzakelijk zijn bij
obstakels
en hindernissen eens een teken te geven.
27.Géén overtollig gebruik
van alcohol tijdens de ritten.
28.De bedoeling om de
goede reputatie v/de club te behouden, blijft dan
ook één v/de prioriteiten.
Daarom ook de slogan v/de club:
“TOEREN EN NIET RACEN”
29.De rijgedragcode of
toerreglement is van kracht bij iedere door de
club georganiseerde uitstap.
30.Iedereen die deelneemt
aan de clubactiviteiten zorgt ervoor dat
zijn/haar motor conform is aan de wet.
31.Iedere deelnemer zal
zich steeds inspannen voor de veiligheid van
zijn/haar collega-deelnemers en zichzelf.
32.Vrienden van leden zijn
steeds welkom, voor gelegenheidsritten en
evenementen maar dienen zich eveneens aan de huisregels te houden.
33.Iedere deelnemer
(-ster) neemt zelf de verantwoordelijkheid aan de
hierboven vermelde regels, ze te voldoen en zal uit eigen beweging
afzien van deelname aan de activiteiten, bij het ingebreke zijn
met één
v/de regels. De raad van bestuur kan een deelnemer het verbod van
deelnemen opleggen indien hij/zij niet aan de hierboven vermelde
regels voldoet.
34.Wegkapiteins dienen hun
verantwoordelijkheden te nemen tijdens de
ritten.
35.Wegkapiteins rijden met
“reglementaire vest & verkeersbordje,
niemand anders zal de weg afzetten.
Gelieve er op te letten, dat deze mensen plaats moeten hebben, om
hun werk zo veilig mogelijk te doen. Kijk daarom regelmatig in
jullie
spiegels.
36.Elk jaar, op het laatste weekend van september wordt er een rit
georganiseerd door onze club, waar we hulp vragen aan al onze
leden
en hopen dat iedereen een taak op zich neemt & deze dan ook deftig
uitvoert.
37.Een beetje
verantwoordelijkheid telt voor iedereen.
38.Het bestuur raadt
iedereen aan om lid te worden van een
pechverhelpingsdienst.
39.Aan de leden wordt een
zo groot mogelijke inzet &
verdienstelijkheid gevraagd, een hechte vriendschap en onderlinge
verdraagzaamheid zullen zeker bijdragen tot het verrijken van onze
hobby, waarvan iedereen kan profiteren.
40.Het bestuur v/de club
is niet verantwoordelijk voor diefstal of
ongeval.
Iedereen rijdt voor eigen rekening.
Dit is een algemeen reglement. Het
gedatailleerd reglement is ter inzage bij aanvang van het lidmaatschap.
|